Описание проектовПроекты по направлениям :: Социальная значимость :: ЗОЖ :: ПДД
|
Обучение правилам дорожного движения Согласно отчету главы города ........... о результатах своей деятельности и результатах деятельности администрации города ........... за 2022 год adm.ugorsk. ru /about/statistics/ekonomika/3653/126823/ численность населения города ........... в 2022 году составила 39 000. Согласно отчету начальника ОМВД России по г............у adm.ugorsk. ru /about/info/127888/ за 2022 год количество ДПТ составило 271, из них 15 ДТП с пострадавшим. Основными причинами всех несчастных случаев с несовершеннолетними на дороге — несоблюдение ПДД, незнание этих правил, а также низкая культура поведения. Данные утверждения поддерживаются и позицией органов ГИБДД гибдд.рф/about/social/children-safety В целях дополнительной профилактики в области дорожного движения среди детей возраста 8-14 лет Клуб «Патриот» будет проводить обучающие теоретические занятия по ПДД. Полученная информация будет дополнительно закрепляется на картинг трассе. Таким образом, при регулярных занятиях на картах ребенок получит навыки вождения, закрепит правила ПДД, выучит знаки дорожного движения, что безусловно будет является дополнительной профилактикой в сфере безопасности дорожного движения. Кроме того дети получат теоретические знания и практические навыки по управлению спортивной машиной, что в дальнейшем им поможет более легче пройти курсы в автошколах, имея уже начальный уровень подготовки. Дети, в силу своего возраста, не могут воспринять себя в качестве полноценного участника дорожного движения. При этом выступая в роли пешехода или велосипедиста они таковыми и являются. Дети составляют определенную «группу риска» и потому нуждаются в особом отношении со стороны других участников дорожного движения. Дети не всегда могут адекватно оценить дорожную обстановку, подвергая свою жизнь неоправданному риску. Взрослое население города ........... занимается в Картинг-клубе на возмездной основе. Дети в возрасте 3-7 лет имели возможность прокатиться вместе с родителями на двухместном карте, благодаря гранту Президента РФ на реализацию проекта «Картинг как первый шаг ............семьи к техническим видам спорта». Не охваченной категорией остались дети школьного возраста от 8-14 л. Настоящий проект не имеет ограничений, связанных с материальным и иным социальным статусом семьи, лишь возраст определяет участие. Участие в проекте для детей обозначенной возрастной категорией абсолютно бесплатно. Предоставляется полная защитная экипировка, карт, проводится инструктаж и обеспечивается контроль со стороны инструктора. |
|
Тренинги по правильной транспортиовке детей в автомобилях Дети-пассажиры являются уязвимыми участниками дорожного движения. Только в 2017 году произошло более 8000 ДТП с детьми-пассажирами, но, при этом 35% опрошенных россиян заявили, что не видят смысла в детском автокресле (bezdtp . ru /bezdtp/ru/events/o_22171 ). В городе ........ ежегодно выписывается около 2000 протоколов за нарушение правил перевозки детей в автомобилях. Данный вид административного правонарушения находится в группе самых часто встречаемых, наравне с наездами на пешеходов на пешеходных переходах и отсутствии страхового полиса. Официальная статистика ГИБДД города ......... За 2018 год – 47 ДТП с детьми, 51 ребенок пострадал. При этом 57 % (29 детей) были пешеходами и 31% (16 детей) пассажирами. За 2019 год - 48 ДТП с детьми, 54 ребенка пострадали, из них 37% (20 детей) были пассажирами автотранспортных средств. Одно из первостепенных необходимых социальных изменений – формирование сознательного и ответственного родительского отношения к перевозке детей в автомобиле: водители-родители должны позаботиться о грамотном выборе детского удерживающего устройства и фиксации ребенка в нем. Согласно п. 5.5 стратегии 2020, развитие конкурентных преимуществ в транспортной инфраструктуре предусматривает обеспечение комплексной безопасности и устойчивости функционирования транспортной системы, включая повышение транспортной безопасности и безопасности дорожного движения. Согласно п.3.1 стратегии 2020, демографическая политика и политика народосбережения предусматривает снижение смертности и травматизма в результате дорожно-транспортных происшествий за счет повышения дисциплины на дорогах, организации дорожного движения, и других внешних причин. В случаях, когда применялось автокресло при перевозке детей, при ДТП на 70% сокращается вероятность травмирования ребенка. Влияющими при перевозке детей существенными проблемами, несущими риск потери здоровья и жизни, являются следующие факторы: неправильная установка детских удерживающих устройств; неправильное использование средств защиты в детском удерживающем устройстве; незнание анатомии при посадке ребенка в детское удерживающее устройство, ошибочное мнение о распределении нагрузки на позвоночник ребенка; незнание последствий аварий при неправильной перевозке ребенка в детском удерживающем устройстве; использование некачественной и небезопасной одежды при перевозке ребенка в детском удерживающем устройстве. |