Проекты по направлениям > Социальная значимость > Молодежные проекты > Школа юных пилотов | Расширенный поиск
Проекты по направлениям :: Социальная значимость :: Молодежные проекты :: Школа юных пилотов
|
Школа юных пилотов Дети и подростки в значительной степени «воспитываются» компьютером и планшетом. В интернете, в компьютерных играх им показывают западные ценности, при этом вклад нашей страны значительно принижается. Поэтому тема обучения юных пилотов на российском игровом симуляторе и отечественном самолете Як-52 позволит не только привлечь молодёжь с помощью родной для них стихии - компьютерных игр, но и вызвать интерес к познанию авиации в реальности. Первой по значимости проблемой на решение, которой направлен проект «Школа юных пилотов» - это профориентация молодёжи. Более 70 процентов школьников «неосознанно некомпетентны», то есть не имеют ни малейшего представления о том, какую профессию хотели бы получить и чем хотели бы заниматься в жизни. (Российская газета №111 23.05.2019) Проект реализует некогда популярный в стране призыв «Молодёжь на самолёт». В условиях дефицита пилотов в армии и гражданской авиации - приобщение молодёжи к этой сфере является стратегически важным для страны задачей. Второй по значимости проблемой на решение которой направлен проект «Школа юных пилотов» - привлечение молодёжи к занятию техническими видами спорта и формирование интереса к точным наукам. В современном мире все более и более становится актуальными технические знания. Уровень развития технологических, технических и информационных технологий любой страны определяет ее конкурентоспособность на глобальном рынке. Проект в актуальной форме компьютерной игры формирует условия для формирования интереса к точным наукам и получения молодыми людьми первоначальных технических знаний. Третьей проблемой - это актуальные формы патриотическое воспитание подрастающего поколения. Патриотическое воспитание является важным ориентиром развития государственной политики. Помимо обучения полету в рамках реализации проекта «Школа юных пилотов», предусмотрен курс лекций по истории отечественной авиации и посещение Музея отечественной авиации, в экспозиции которого подростки могут увидеть легендарный ночной бомбардировщик По-2, военно-транспортный Ли-2, почтовый Як-12 и др. Поэтому реализация проекта позволит решать и эту важную социальную задачу патриотического воспитания молодежи. Комплекс мероприятий проекта «Школа юных пилотов» и главный его результат - реальный полёт на самолёте - может вызвать интерес среди молодёжи и выявить не только самых способных, но и самых целеустремлённых ребят. Далее лидеры уже сами смогут заинтересовать своих сверстников посредством через соцсети. |
|
Авиационно-спортивный клуб Основная проблема выпускников общеобразовательных школ « Кем стать ?» и «Куда пойти учится?» Почему важно выбрать направление в авиацию уже сейчас? Потому , что около 70% выпускников учебных заведен в стране не работают по специальности. Они не учли свои личностные особенности, способности и интересы, выбрали профессию, опираясь только на опыт друзей и выбрали вуз, опираясь только на баллы экзамена .Не было высокой цели и мечты, мотивиронности, В авиации становится всё меньше молодых профессионалов, так, за последние десятилетия доля 30-40-летних работников сократилась с 32% до 18% всего кадрового состава отрасли. На кадровом рынке региона в авиации присутствует дефицит подготовленных на ранних стадиях молодых квалифицированных специалистов технических и летных специальностей. Подтверждением кадрового «голода» служит реальный факт, что средний возраст работников отрасли увеличился до 52-56 лет, а доля молодёжи до 30 лет по всем видам рабочих и инженерных специальностей является незначительной и достигает всего лишь 10-15% от общего количества работников. Профориентационная деятельность в области авиации среди старшеклассников – есть важнейшая государственная и общественная задача для решения проблемы возрождения авиации в нашей стране. В молодёжной среде отсутствует интерес к освоению профессий, связанных с авиацией из-за их недоступности, не понимания специфики профессиональной деятельности, не возможности пройти профессиональные пробы. Большинство подростков не могут твердо ответить на вопрос, какую профессию они хотят получить. Эксперты указывают, что, если молодой человек покидает школу, не выбрав профессию, это создает проблемы и ему самому, и ВУЗам, и работодателям. Лишь около трети подростков (30%) в возрасте от 14 до 17 лет твердо определились с выбором будущей профессии, показало исследование аналитического центра НАФИ. Выявленные проблемы -недостаток квалифицированных специалистов по профориентации и отсутствие целостной системы сопровождения профессионального самоопределения подростков, низкий интерес школьников к авиации в целом и к обучению в авиационных вузах и училищах, низкая информированность, мотивированность, недоступность и отсутствие специальных образовательных программ, отсутствие материально-технической , учебной базы для организации профориентационной работы, отсутствие ранней и глубокой профориентации , работы с родителями. Реализация проекта должна помочь решить эти социальные проблемы молодежи ........... |
|
Школа юных пилотов Первой по значимости проблемой является профориентация молодёжи. «Более 70 процентов школьников «неосознанно некомпетентны», то есть не имеют ни малейшего представления о том, какую профессию хотели бы получить и чем хотели бы заниматься в жизни.» (Российская газета №111) Проект направлен на решение этой проблемы. Более 150 подростков узнают об истории авиации, познакомятся с реальной техникой, 24 из них получат навыки управления самолётом. Школа юного пилота реализует некогда популярный в стране призыв «Молодёжь на самолёт». В условиях дефицита пилотов в армии и гражданской авиации - приобщение молодёжи к этой сфере является стратегически важным для страны в целом. Важная задача проекта - привлечение молодёжи к занятию техническими видами спорта и формирование мотивации для их дальнейшей профессиональной реализации в авиационной сфере, к будущей работе в авиакомпаниях. Гражданско-патриотическое воспитание подрастающего поколения является важным ориентиром развития государственной политики. Но на сегодня государством поставлена ещё одна задача – формирование высокотехнологических сфер производства и для этого необходимо сейчас максимально привлекать молодежь к занятиям техническими видами спорта и техническим творчеством в целом. Выполнение проекта позволит выполнить и эту социальную задачу. На территории округа отсутствуют доступные технические музеи, места притяжения для любителей авиации - всё это усложняет процесс развития интереса и мотивации молодежи. Дети и подростки в значительной степени «воспитываются» компьютером и планшетом. В интернете, в компьютерных играх им показывают западные ценности, при этом вклад нашей страны значительно принижается. Поэтому тема обучения юных пилотов позволит не только привлечь молодёжь с помощью родной для них стихии - компьютерных игр, но и вызвать интерес к познанию авиации в реальности. Главная награда - реальный полёт на самолёте с инструктором - может вызвать интерес среди молодёжи и выявить не только самых способных, но и самых целеустремлённых ребят. Далее лидеры уже сами смогут заинтересовать своих сверстников посредством современных средств коммуникации и соцсетей. |
|
Авиация Президент РФ В.В. Путин во время Всероссийского открытого урока «Россия, устремленная в будущее», (1 сентября 2017 года) назвал развитие авиации одним из главных приоритетов России.Принципы чётко сформулированы в Указе «О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года». «Формирование эффективной системы выявления, поддержки и развития способностей и талантов у детей и молодёжи, основанной на принципах справедливости, всеобщности и направленной на самоопределение и профессиональную ориентацию всех обучающихся». В течении 2020-2021 учебного были проведены 10 лекций перед учащимися 9-11 классов в общеобразовательных школах г............ Лекции проводились ветеранами авиации и действующими пилотами авиакомпании ЮтЭйр. Из почти 300 школьников, только 2 (около 1%) высказали желание получить авиационную специальность (пилот) и более 70% сообщили, что еще не определились со своей будущей профессией. Из этого можно сделать выводы: во-первых, профессия пилота далеко уже не является престижной (несмотря на высокую зарплату), во-вторых существует большой «резерв» не определившихся в выборе профессии молодых людей (кстати пилотом сейчас может стать и девушка), которых еще можно увлечь «романтикой « неба. Согласно многочисленным публикациям, в России, по разным данным, от 13 тыс. до 14,2 тыс. пилотов коммерческих авиалиний. Потребность в новых кадрах составляет около 900 человек в год, в то время как дипломы авиационных училищ и вузов ежегодно получают примерно 730-800. Такие сведения приводили гендиректор агентства «Авиаперсонал» А. Мирошниченко и глава Профсоюза летного состава М. Бойчук. По другим данным, дефицит пилотов достиг 300-500 человек ежегодно, говорилось в письме Российской ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта, адресованном Минтрансу. Если ситуация не изменится, в ближайшие десять лет дефицит гражданских летчиков может вырасти до 600 в год, рассказал Бойчук газете «Известия» в декабре 2019 года. Исходя из этого назрела необходимость привлечения в авиацию молодых способных кадров. Основными препятствиями в выявлении и реализации способностей у школьников являются: - низкая информированность; - недоступность и отсутствие специальных образовательных программ; - непонимание специфики профессиональной деятельности; - отсутствие материально-технической и учебной базы для организации профориентационной работы; - неосведомленность родителей и педагогов. |
|
Авиационное конструирование В 1955 году благодаря педагогу и инженеру ………. в ….., на базе Дворца пионеров, была создана детская планерная школа. За 66 лет через школу ……. прошли более 1000 человек, около 50 выпускников стали профессиональными летчиками, конструкторами, кадровыми военными. Созданные руками ….. школьников самолеты поднимались в небо, на них испытывались образцы опытных моторов для авиации общего назначения. ……… самолеты стали своеобразным брэндом города, о которых широко известно в авиационных кругах. Сегодня 3 летательных аппарата находятся в центральном музее военно-воздушных сил «Монино», где экспонируются в одном ряду с самолетами Туполева, Яковлева, Ильюшина. Технические и инженерные навыки, полученные в школе …., многие использовали в смежных профессиях на предприятиях города. На сегодняшний день деятельность планерной школы носит, в основном, музейный характер, но интерес к техническому творчеству и авиации у ребят есть, это доказывают множество экскурсий в музей в экспозицию «….» и на ……. аэродром. В связи с тем, что сегодня планерная школа носит просветительский (музейный) характер и организует разовые экскурсии для ребят, утрачиваются традиции авиамоделизма и планеризма в ……, накопленные знания и материалы не передаются подрастающему поколению, становится всё меньше и меньше преемников данного направления в городе. На экскурсиях ребята получают только поверхностную информацию, не имея возможности самим попробовать на себе тонкости изготовления авиамоделей, ощущений при посадке в кабину самолета, не могу получить первоначальные навыки изготовления авиамоделей и планеров, из-за этого понимание о возможностях профессии летчика и о том, какие перспективы в данном направлении может получить человек, минимальные. Сегодня в ….. действует несколько точек, где ребята могли бы получить начальные инженерные навыки, попробовать себя в техническом творчестве - ………, охват данными кружками и объединениями достаточно не велик и в основном направлены только на детский возраст. Для молодежи в ……. городском округе нет достаточно продвинутых и интересных объединений научно-технической направленности, а это одно из ключевых направлений молодежной политики (ФЗ «О молодежной политике в РФ» № 489-ФЗ от 30.12.2020г), это так же подтверждает то, что в ……. необходима наглядная, современная, интересная площадка, где молодой человек может увидеть и попробовать на деле как расчет создания модели может превратиться в настоящий самолет, а вчерашний школьник – стать летчиком или конструктором, а так же мотивация к выбору профессии. Прикладной проблемой можно так же озвучить и то, что в старших классах школ перестали преподавать черчение, а это основной навык, необходимый будущим инженерам и тем, кто планирует связать свою жизнь с техническими специальностями. По данным, представленным ……., технические специальности выбирает почти 40% выпускников. Решением выше описанных проблем может стать создание тренажного обучающего кампуса «Взлетная полоса», на базе которого возможно объединить усилия действующих пилотов, педагогов, представителей общественных организаций и прочих заинтересованных лиц. Наш проект позволит познакомить ребят с одной из самых романтичных профессий - профессией летчика. |
CHAT

