Сергей Николаевич Тарасов, преподаватель спецдисциплин, Пермский техникум автомобильного транспорта
Описание деятельности:
Сергей Николаевич 20 лет в автосервисе, из них последние 8 — в техникуме. Учит студентов диагностике и ремонту. По субботам он открывает «Народный автосервис» — студенты под его руководством бесплатно диагностируют машины жителей района. Не ремонтируют, а именно смотрят, говорят, что сломано, сколько может стоить ремонт, куда поехать. Сергей Николаевич говорит: «Студентам — практика на живых машинах, людям — бесплатная консультация. И никого не развели на лишние запчасти».

Достижения за предыдущий год:
Приняли 200 машин (по 4–5 каждую субботу, 40 суббот в год). Студенты-диагносты: 15 человек постоянных, ещё 20 подключались эпизодически. После консультаций техникума люди сэкономили (по их подсчётам) около 2 миллионов рублей — потому что не попались на разводы сервисов. Проект заметила городская администрация — теперь субсидирует закупку расходников.

Суть проекта:
«Народный автосервис» — бесплатная диагностика для жителей Перми. Студенты 3–4 курсов под присмотром Сергея Николаевича подключают оборудование, читают ошибки, осматривают подвеску, двигатель. Выдают заключение: вот что точно сломано, вот что под вопросом, вот примерные цены на ремонт в городе. Человек уходит с пониманием проблемы.

Описание деятельности техникума:
Техникум автомобильного транспорта — 800 студентов, хорошая материальная база, но раньше она использовалась только для занятий.
Просветительская деятельность:
Раз в два месяца Сергей Николаевич проводит «Автолекторий» для пенсионеров — рассказывает про ТО, про выбор шин, про то, что делать, если загорелась лампочка. В здании техникума, в актовом зале. За год — 5 лекций, 250 пенсионеров.

Масштаб и охват:
✅ Бесплатная диагностика: 200 машин.
✅ Студенты-диагносты: 35 человек за год.
✅ Пенсионеры на лекциях: 250 человек.
✅ Экономия для жителей: около 2 млн рублей (по самооценке).

Социальная значимость:
Проблема:
В автосервисах часто обманывают, особенно женщин и пожилых. Люди боятся, переплачивают, а иногда ездят с неисправностями.
Обоснование важности:
Сергей Николаевич даёт независимую оценку. Человек идёт в сервис уже с пониманием: «У меня сломана вот эта тяга, мне назвали цену 5000». Это защита от жульничества.

Уникальность:
Сергей Николаевич ведёт «доску позора» в мастерской — фотки самых опасных неисправностей, которые нашли у клиентов (с разрешения). Рядом — подпись студента-диагноста. Рекорд: тормозные колодки «в ноль», владелец не знал. Студенты соревнуются, кто найдёт более страшную поломку.
Примечание:
Доску позора перенял ещё один автотехникум в крае.

Этап — Сроки — Ожидаемый результат:
Проект работает 4 года. Планирует запустить выездную диагностику в сёла Пермского края — раз в месяц.