Тренинги по правильной транспортиовке детей в автомобилях

Дети-пассажиры являются уязвимыми участниками дорожного движения. Только в 2017 году произошло более 8000 ДТП с детьми-пассажирами, но, при этом 35% опрошенных россиян заявили, что не видят смысла в детском автокресле (bezdtp . ru /bezdtp/ru/events/o_22171 ).
В городе ........ ежегодно выписывается около 2000 протоколов за нарушение правил перевозки детей в автомобилях. Данный вид административного правонарушения находится в группе самых часто встречаемых, наравне с наездами на пешеходов на пешеходных переходах и отсутствии страхового полиса.
Официальная статистика ГИБДД города .........
За 2018 год – 47 ДТП с детьми, 51 ребенок пострадал. При этом 57 % (29 детей) были пешеходами и 31% (16 детей) пассажирами.
За 2019 год - 48 ДТП с детьми, 54 ребенка пострадали, из них 37% (20 детей) были пассажирами автотранспортных средств.
Одно из первостепенных необходимых социальных изменений – формирование сознательного и ответственного родительского отношения к перевозке детей в автомобиле: водители-родители должны позаботиться о грамотном выборе детского удерживающего устройства и фиксации ребенка в нем. Согласно п. 5.5 стратегии 2020, развитие конкурентных преимуществ в транспортной инфраструктуре предусматривает обеспечение комплексной безопасности и устойчивости функционирования транспортной системы, включая повышение транспортной безопасности и безопасности дорожного движения. Согласно п.3.1 стратегии 2020, демографическая политика и политика народосбережения предусматривает снижение смертности и травматизма в результате дорожно-транспортных происшествий за счет повышения дисциплины на дорогах, организации дорожного движения, и других внешних причин.
В случаях, когда применялось автокресло при перевозке детей, при ДТП на 70% сокращается вероятность травмирования ребенка. Влияющими при перевозке детей существенными проблемами, несущими риск потери здоровья и жизни, являются следующие факторы: неправильная установка детских удерживающих устройств; неправильное использование средств защиты в детском удерживающем устройстве; незнание анатомии при посадке ребенка в детское удерживающее устройство, ошибочное мнение о распределении нагрузки на позвоночник ребенка; незнание последствий аварий при неправильной перевозке ребенка в детском удерживающем устройстве; использование некачественной и небезопасной одежды при перевозке ребенка в детском удерживающем устройстве.