Автогородок
Печальная статистика дорожно - транспортных происшествий на дорогах ....... области остается неутешительной. По данным ГИБДД ....... области в 2022 году зарегистрировано более 100 дорожно - транспортных происшествий с участием несовершеннолетних. В г. Называевске за 2022 год зарегистрировано 7 административных происшествий с участием несовершеннолетних по линии ОГИБДД. По словам инспекторов, большое количество ДТП происходит в дни школьных каникул, когда подростки предоставлены самим себе. Как показывают широкомасштабные мероприятия, проводимые группой «Родительский патруль», созданной во всех 19 образовательных учреждениях ....... района, около 65% пешеходов нарушают требование правил дорожного движения, чаще всего это – переход проезжей части вне установленного для перехода места, переход перед близко идущим транспортом, выход на дорогу из за стоящего транспортного средства, нарушения Правил дорожного движения при управлении велосипедами и другими транспортными средствами.
Основная причина всех несчастных случаев с детьми на дорогах заключается в несоблюдении Правил дорожного движения, как родителями, так и детьми. Именно родители нарушают правила. Также следует отметить, что родители несут большую ответственность за жизнь ребёнка, покупая ему велосипед или другое транспортное средство, но не всегда обучают и контролируют своих детей, что приводит к печальным последствиям.
Данные нарушения свидетельствуют об отсутствии у детей твердых практических навыков поведения на дорогах и, как следствие, неумение юных участников дорожного движения ориентироваться в сложной дорожной обстановке.
Таким образом, проект направлен на решение следующих острых проблем:
1. Повышение аварийности на дорогах
2. Отсутствие необходимых знаний по поведению на дороге.
Эти проблемы призван решить наш социальный проект. Главное – не обучать детей теоретическим правилам дорожного движения, а научить их безопасному поведению на дорогах. Знания и умения детей должны перерастать не в количество, а в качество, а навыки должны переходить в привычку, в образ жизни

Детский мобильный автогородок
По итогам 5 месяцев 2024 года в ....... крае (по данным УГИБДД ....... края) количество дорожных дорожно-транспортных происшествий с участием детей до 16 лет увеличилось на 37,2% (59, АППГ 43), погибших детей не зарегистрировано, количество пострадавших детей увеличилось на 31,3 % (63, АППГ 48).
По категориям пострадавших детей ДТП распределились следующим образом:
- дети пассажиры – 16 ДТП (АППГ 19, снижение составило 15,8%), 20 получили ранения (АППГ 20, стаб.)
- дети, управляющие транспортными средствами – 5 ДТП (АППГ 4, рост составил 25%), в которых пострадали 5 детей (АППГ 4, рост составил 25%), удельный вес таких ДТП составил 8,5% от общего количества ДТП с участием несовершеннолетних.
- наиболее остро стоит вопрос дорожного травматизма с участием детей – пешеходов – 27 ДТП (АППГ 18, рост составил 50%), в которых 27 получили ранения (АППГ 19, рост составил 42,1%), удельный вес таких ДТП составил 45,8% от общего количества ДТП, из них 10 ДТП на пешеходных переходах по вине водителей ТС рост составил 87,5% (15, АППГ 8).
Из общего количества пострадавших детей подавляющее большинство – дети среднего школьного возраста от 8 до 11 лет.
Вызывает опасение количество ДТП с участием детей и подростков велосипедистов, так за май 2024 года зарегистрирован рост наездов на детей-велосипедистов с 5 до 11, которые пересекают проезжую часть не спешившись, в нарушение установленных правил.
Рост количества ДТП с участием несовершеннолетних допущен Комсомольском районе на 100 % (2, АППГ 1), в городе ....... на 133,3% (14, АППГ 6), в городе ....... на 45%(29, АППГ)
Ребенок остается самым незащищенным участником дорожного движения, и во многом поведение детей на дороге обусловлено их восприятием дорожной ситуации. Поэтому защита детей в процессе участия в дорожном движении не перестала быть актуальной задачей, нужно проводить постоянные занятия по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма.
Так же с целью снижения вероятности наездов детей на дороге в темное время суток, запланировано изготовление и распространение световозвращающих приспособлений среди дошкольников и учащихся младших классов.
Команда проекта "....... " считает, что недостаточно возвести автогородки и раздать световозвращающие элементы детям, чтобы осознавать их защищенность на дороге. Необходимо постоянно серьезным образом влиять на правосознание участников дорожного движения, культуру поведения.
АППГ - аналогичный показатель прошлого года