Сергей Николаевич Романов, искусствовед, преподаватель, Тула
Описание деятельности:
Сергей Николаевич — кандидат искусствоведения, преподаёт в университете. Но его самая необычная аудитория — тульские таксисты. Раз в неделю вечером, когда заказов мало, он приходит в диспетчерскую или прямо в таксопарк и читает 30-минутную лекцию об искусстве. Началось с того, что один таксист подвёз его с выставки и спросил: «А что там было?». Сергей Николаевич ответил, а через неделю подъехал уже второй таксист — «Расскажите ещё». Теперь собирается 10–15 водителей, слушают про Рубенса, Айвазовского, Врубеля. Сергей Николаевич говорит: «Они годами видят город, но не видят красоты. Я открываю им глаза».

Достижения за предыдущий год:
✅ Проведено 30 лекций в 3 таксопарках Тулы.
✅ 50 постоянных слушателей (водители приходят на смену пораньше, чтобы послушать).
✅ 15 водителей после лекций пошли в музеи (впервые за много лет).
✅ Один водитель начал учиться в университете на культуролога (заочное).
✅ Проект поддержало руководство таксопарков — выделяют комнату и чай.

Суть проекта:
«Искусство для таксистов» — просвещение самых занятых и уставших людей, которые обычно не ходят в музеи.

Описание деятельности:
Сергей Николаевич работает бесплатно, иногда таксисты дарят ему бесплатную поездку.
Просветительская деятельность:
Он подарил каждому таксопарку «Библиотечку искусствоведа» (10 книг по искусству для общего доступа).

Масштаб и охват:
✅ 30 лекций, 3 таксопарка, 50 водителей.
✅ 15 походов в музеи, 1 поступление в вуз.
✅ География: Тула.

Социальная значимость:
Проблема:
Люди с ненормированным графиком (водители, охранники, продавцы) оторваны от культуры. Им некогда и неудобно ходить в музеи.
Обоснование важности:
Сергей Николаевич приходит к ним сам. Искусство становится доступным для тех, кто работает 12 часов в день.

Уникальность:
Лекции проходят в гараже, на диване, с чаем из термоса. Формат не академический, а дружеский: можно перебить, спросить, пошутить.

Этап — Сроки — Ожидаемый результат:
Проект работает 2 года. Планирует записать аудиолекции для таксистов, чтобы они могли слушать в машине между заказами.